![\"blog-lagos-pg01.jpg\"](\"https:\/\/www.ldc.com\/br\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/04\/1.Lagos_.-Dec-1990-1024x724.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nAs obras de constru\u00e7\u00e3o de General Lagos come\u00e7aram em novembro de 1989. Ao construir uma usina de esmagamento na prov\u00edncia de Santa F\u00e9, a equipe decidiu instalar um porto no Rio Paran\u00e1, localizado ali perto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCome\u00e7amos a fazer os desenhos, modelos e planos necess\u00e1rios e, em meados de 1990, come\u00e7amos a construir estradas, a fazer terraplenagem, instalar unidades de armazenamento e uma linha de produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leo, al\u00e9m de construir o porto\u201d, lembra Diego Casanova, que come\u00e7ou como diretor de qualidade do projeto e, hoje, \u00e9 gerente regional de log\u00edstica da LDC.<\/p>\n\n\n\n Quando as obras foram iniciadas, a equipe industrial de Buenos Aires se mudou para Ros\u00e1rio para trabalhar na montagem.<\/p>\n\n\n\n A LDC inaugurou o porto em mar\u00e7o de 1992 e, um m\u00eas depois, chegou o primeiro carregamento.<\/p>\n\n\n\n Gerardo Franke, que em 1991 era supervisor de produ\u00e7\u00e3o e hoje \u00e9 gerente regional de ind\u00fastria, se lembra da necessidade constante de planejar com anteced\u00eancia para continuar crescendo: \u201cOs anos passaram t\u00e3o rapidamente. Sempre houve movimento. O complexo tinha vida pr\u00f3pria e, desde o in\u00edcio, havia um som \u00fanico no ar no local. Era como um zumbido constante\u201d.<\/p>\n\n\n\n Marisa Bozzo, assistente de recursos humanos que ingressou na empresa em 1992, era a \u00fanica mulher da equipe.<\/p>\n\n\n\n \u201cNaquela \u00e9poca, havia cerca de 80 pessoas. Foi um desafio, mas sempre senti muito respeito e foi f\u00e1cil me encaixar nas atividades\u201d, diz.<\/p>\n\n\n\n \u201cEu era recepcionista e t\u00ednhamos apenas tr\u00eas linhas telef\u00f4nicas na unidade. A comunica\u00e7\u00e3o era via r\u00e1dio. Tamb\u00e9m utiliz\u00e1vamos o tel\u00e9grafo e a m\u00e1quina de escrever\u201d, enumera.<\/p>\n\n\n\n A exemplo de outras opera\u00e7\u00f5es da LDC na Argentina, a usina n\u00e3o parou de crescer. Grandes reformas em 1996 e 1997 acrescentaram novos armaz\u00e9ns de cereais, farelo e pellets de soja, novas instala\u00e7\u00f5es para descarregar vag\u00f5es, e uma segunda linha de produ\u00e7\u00e3o foi constru\u00edda.<\/p>\n\n\n\n Com capacidade de produ\u00e7\u00e3o anual de 600 mil toneladas, a unidade se tornou a maior usina de processamento de biodiesel \u00e0 base de soja do mundo.<\/p>\n\n\n\n E com a LDC Argentina sendo uma das maiores empresas do pa\u00eds, a General Lagos se tornou seu segundo maior porto privado, por onde mais de 5 milh\u00f5es de toneladas de produtos e coprodutos s\u00e3o embarcados anualmente.<\/p>\n\n\n\n Os navios que entram e saem do porto de hoje carregam bandeiras de lugares distantes, incluindo pa\u00edses como Egito, Indon\u00e9sia, \u00c1frica do Sul, EUA e B\u00e9lgica. A unidade est\u00e1 mais movimentada que nunca.<\/p>\n\n\n\n \u201cCarregar gr\u00e3os em um desses navios de 40 mil toneladas leva em torno de 24 horas; o carregamento de farelo de soja pode demorar um pouco mais\u201d, relata Daniel Cecchini, head do porto e colaborador da General Lagos h\u00e1 25 anos.<\/p>\n\n\n\n Os integrantes da equipe sabem cuidar uns dos outros: \u201cTestemunhar o aumento das atividades nos trouxe enorme satisfa\u00e7\u00e3o\u201d, diz Gerardo. \u201cMas o que mais importa para n\u00f3s s\u00e3o nossas pessoas.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Utilizada para armazenar e transportar gr\u00e3os, produzir \u00f3leo de soja, farelo e biodiesel, a unidade General Lagos da LDC iniciou suas opera\u00e7\u00f5es h\u00e1 25 anos. A instala\u00e7\u00e3o localizada na prov\u00edncia argentina de Santa F\u00e9, onde os rios Paran\u00e1 e Salado se encontram,\u00e9 a maior usina de produ\u00e7\u00e3o de biodiesel de soja do mundo e conta […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4107,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-3991","stories-insight","type-stories-insight","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"blog-lagos-pg02.jpg\"](\"https:\/\/www.ldc.com\/br\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/04\/4.Lagos-May-1991-2-1024x724.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nRespeito e trabalho duro<\/h3>\n\n\n\n
![\"blog-lagos-pg03.jpg\"](\"https:\/\/www.ldc.com\/br\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/04\/5.Lagos-July-1991-724x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"blog-lagos-pg04.jpg\"](\"https:\/\/www.ldc.com\/br\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/04\/7.Lagos-Jan-1992-1024x724.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPrincipais reformas e crescimento constante<\/h3>\n\n\n\n
![\"blog-lagos-pg07.jpg\"](\"https:\/\/www.ldc.com\/br\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/04\/11.Lagos-May-1992-1024x724.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n